APPLE sorprende una vez mas: IPAD

Details

Created: Saturday, 30 January 2010 11:58

Written by Juan Manuel Perez Saldias

Stebe Jobs y su equipo de genios apasionados, nos sorprenden una vez más, esta vez con el computador de mano IPAD.

El IPAD es heredero de los desarrollos previos logrados para el IPOD, IPHONE y la tienDa ITUNES, pero llevando el concepto a un nuevo nivel, con un poder computacional mayor para funcionalidades de ofimatica y entretenimiento.

Esperamos que pronto este disponible en tiendas de Armenia, Manizales o Pereira.

Los invito a ver este video

[video:http://www.youtube.com/watch?v=VBbUI7D5Jsk]

Videocaricaturas realidad política colombiana

Details

Created: Thursday, 28 January 2010 11:24

Written by Juan Manuel Perez Saldias

Encontre en Youtube, unos colombianos que estan creando excelentes piezas de caricatura en video, de nuestra patetica realidad política

[video:http://www.youtube.com/watch?v=NG7q2_YBh-s]

[video:http://www.youtube.com/watch?v=BEYsYX0mumU]

[video:http://www.youtube.com/watch?v=A76yeRAAJS8]

AEROMODELISMO

Details

Created: Monday, 18 January 2010 16:02

Written by Andrea Parra Villegas

[video:http://www.youtube.com/watch?v=jvdeIjzqnko 400x400]
Los aviones del futuro batirán sus alas como los pájaros
Según informa la revista Science News, técnicos norteamericanos han conseguido fabricar un caza supersónico experimental que es controlado por el suave batir de sus alas. Una demostración de estas habilidades tendrá lugar este verano con un F/A-18 modificado.

Las alas de este aparato experimental son muy finas y, aunque conservan los clásicos alerones para las movimientos del avión, estos alerones desempeñan sólo una función secundaria, ya que lo que hacen es desencadenar los correspondientes movimientos de las alas.

Las finas alas de este prototipo pesan quince veces menos que un ala convencional y su uso como superficie de control del avión permite obtener una eficacia mayor que la que facilitan los alerones tradicionales.

La pasada primavera, investigadores de la Nasa, del laboratorio de investigación del ejército del aire (AFRL y del departamento de investigaciones avanzadas de Boeing, procedieron a ensayos preliminares de este prototipo con la finalidad de medir los parámetros físicos que se aplican a las alas en diferentes condiciones de vuelo.